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１９９８年（平成１０年）　トヨタ　セルシオ２０系後期モデルの鍵無し製作及びイモビライザー登録作業です。イモビライザー装着車輌の先駆け車輌ですね。この車輌が発表された当時は、鍵製作、イモビ登録に関してものすごく悩んだ覚えがあります。今では技術のある鍵屋さんで有れば製作して、エンジン始動可能まで、出来るようになりました。助手席側、グローブＢＯＸの奥に有るＥＣＵを取り外して（慣れないと面倒かな？）イモビ付きキーを製作していきます。当時　ディーラーさんでは、ＥＣＵ約￥１０００００、キーセット約￥４００００。トランスミッター約￥１２０００、レッカー車による車輌搬入費￥時価　など￥１５００００超の価格が発生していました。参考までに。