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オークション会場様からの依頼で、出品車輌のマツダＭＰＶがエンジン始動しなくなったとの連絡。この作業完了には、二日の時間を費やしました。初日は、車輌の状況確認で、イモビライザーが、不具合を起こすとセルモーターが、回りません、この車輌のキーは、リモコン一体型のキーで、リモコンは正常に作動、基本的にイモビとリモコンは、別物なので、リモコンそのものは、OK!　　イモビの点検をすると、テスターでは、ちゃんと識別できて、OK!　　だだし、このＭＰＶのイモビは、初期モデルの為現行のＭＰＶとは、違う、キー登録用マシンを使用して、マツダのデータを全て試したが、登録は全て　エラー。これは、オンボード登録作業で無いと不可能と判断、しかしこれには、セキュリティ番号をディーラーさんにて変換してもらわないと登録不可能。　　で、２日目（本日）早朝から、マツダのディーラーさんへ、行き　セキュリティ番号を変換してもらい、５０km離れたオークション会場へ、このＭＰＶの登録作業経験の有る親しい同業の鍵屋さんに連絡をとり、作業手順を確認しながら、以前に入手していた、登録手順書を見ながら、変換して頂いた番号を入力、無事にエンジンが始動して、完了。エンジン始動不能の原因が、登録作業にてわかったのですが、もともとのキーに入っているイモビチップが不良品になっていて、再登録を受け付けなくなっていました。在庫で、持っている新品のリモコン一体型キーのキーブレード側（チップが埋め込まれている側）を取り替えて登録をすると、すんなり登録出来ました。