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2012年9月 のアーカイブ

2012年9月29日 土曜日 2001年 ロンドン タクシー 鍵製作作業(特殊キー)

2001年 ロンドン タクシーのスペアーキー製作作業です。今年の初旬にイギリスへ、仕事にて1週間程 滞在してきましたが、この車輌の走っている台数の多さにはビックリしました、イギリスでのロンドン タクシーの鍵は 興味が有りましたので 色々な車輌の鍵を見ましたが 今回の 鍵タイプの車輌の他に ジャガーに使用されているタイプや、通常のノーマルタイプの鍵を使用しているのを、確認しています。  今回の車輌の鍵タイプには、過去に苦い思い出が有りました、16年程前に、アメリカから 並行輸入された ACコブラのIGN-CYに使用されており 鍵を紛失したとの事で、製作を頼まれましたが 当時はキーブランク データ 鍵カットマシンを 私が持ってなくて、このACコブラ 1台のために 全てをそろえて 鍵の無い状態から 鍵を作りだしました。今考えると すごいことを、思い切ってやったなと・・・・。今回はスペアーキーの製作依頼ですので、苦労も無く製作完了。キーのカット形状は通常 拝見出来ない タイプです。

 

車輌前方                             車輌後方

 

運転席CY 他にIGN-CY 助手席 トランクにも鍵穴有ります。     車内

 

キーメーカー Logo ??                      オリジナルキー 外観

 

キーのカット  複雑なカット                  キーブランク カット前のキー

 

キーカット後                             オリジナルと比較

 

製作したキーにて 全てのシリンダーが作動するか確認して作業完了しました。

 

2012年9月28日 金曜日 2003年 リンカーン ナビゲーター 鍵製作 & リモコン登録作業

2003年 リンカーン ナビゲーター 鍵製作と、リモコンの登録作業です。鍵を無くしても、リモコンを無くしても ナビゲーターの場合は、純正キーと、純正リモコンは、常備品ですので、依頼を受ければ すぐに作業は可能です。ナビゲーターは、販売台数が多い為に 鍵の紛失からの製作作業はかなりの台数をしています、それと 必ずと言っても良いほど、リモコンの製作(登録)を依頼されますので、3ボタン~5ボタンのリモコンも在庫しています。

車輌前方                             車内

ステアリング付近                            IGN-CY

純正キーにて製作                       5ボタン 純正リモコン

ダッシュ中央のセキュリティランプ 点灯時はエンジン始動不可能   ランプ消灯で、エンジン始動可能

 

 

2012年9月27日 木曜日 1980年 フェラーリ 512BB  鍵製作作業

1980年 フェラーリ 512BBの鍵製作作業です。(今では、スーパーカーになっていますね) 車輌がゴンドラ式パーキングの中に置いて有るため暗い場所での作業になりました。DOOR・IGN・FUELの 3箇所の鍵の製作になります。

車輌前方 ゴンドラ式パーキングに保管されていました。

 

車輌後方                            エンブレム

 

車内 鮮やかな内装が、良いですね。

ドアキーの製作                          FUELキーの製作

IGN-CY                            暗い車内での、IGNキーの製作作業中

フェラーリの純正キーを使用しての製作完了

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2012年9月20日 木曜日 2001年 ホンダ CBR1100 イモビライザー スペアーキー製作

2001年 ホンダ CBR1100 イモビライザー付きバイクのスペアーキー製作作業です。 いままでに、400Fのイモビ付スペアーキーは数台製作をしているのですが、今回は、NEWマシンを購入しましたので、テストを兼ねて製作してみました。2012年発売の新型のイモビライザーコピー(クローンキー)マシンです。

 

バイク前方                            バイク後方

 

バイク名称 CBR1100                   このバイクの純正キー(イモビ付)

 

今回製作した、スペアーキー(イモビ付)     2012年発売の新型マシン(90%の車輌に対応します)

 

イモビランプ点灯(エンジン始動不可能)         イモビランプ消灯(これで、エンジン始動可能)

 

今回、導入した新型マシンのおかげで、今までのマシンより数段早くイモビ付のスペアーキーの製作が可能になりました。

設備投資は大変ですが、お客様に不便をかけることなく作業ができて、自分自身も大変満足出来ています。

 

 

 

2012年9月20日 木曜日 2001年 ベントレー アルナージ スペアーキー イモビライザー付きの製作

2001年 ベントレー アルナージのイモビ付スペアーキーの製作作業です。 ディーラーさんでのスペアーキーの製作は、価格が高額になるためもう少し低価格にてスペアーキーの製作が出来ませんかの問い合わせでした。実際 この車輌は始めての作業で、やるだけやってみましょうで、作業開始 純正キーのデータを読み出しテスターにて登録、何とか登録が成功して 試しにIGN-CYを回してみました、エンジン始動成功。  リモコンにてドアロックして 暫く待って鍵にて リモコンを使用せずにドアを開錠 当然の様にセキュリティが作動、製作したスペアーキーにてエンジンを始動させると、セキュリティは止まり、何事も無かったように静かにアイドリングしていました。お客様に喜んで頂きましたが、私が喜んでいました。

 

車輌前方                               車輌後方

 

ドアハンドル&ドアシリンダー                 車輌室内

 

車輌の純正リモコン&純正キー             今回製作した、スペアーキー(純正キーを使用しています)

 

 

2012年9月19日 水曜日 2009年 三菱 アウトランダー クローンキー製作作業

2009年 三菱アウトランダーの、スペアーキー(クローンキー)製作作業。手持ちのテスターを使用しての追加登録作業が出来ない車輌でしたので、現在使用しているキーのデータをコピー(クローン)しての製作になりました。車輌が新しく変わって行きますのでテスターもグレードアップしないと、新しい車輌のスペアーキーも簡単に製作出来なくなっていきます。設備投資が大変。

 

車輌前方                             車輌後方

 

エンブレム                            車輌車内

 

三菱のスマート仕様 ツイストノブ              ツイストノブのキャップを外した状態

 

スマートキー本体(メカニカルキー内蔵)           スマートキーボタン側

 

メカニカルキーにイモビライザー内蔵されています     クローンキーとして製作したスペアーキー

2012年9月19日 水曜日 2002年 トヨタ マジェスタ 鍵紛失 製作作業

2002年 トヨタ マジェスタ 鍵紛失 鍵製作作業です。この年式の車輌になると、イモビライザーが装着されていますので、鍵を製作してからイモビライザーの登録をしてエンジンを始動するようにします。作業内容は、公開出来ませんが、エンジンコンピューターに少し手を加えてエンジン始動まで、もっていきます。(JZS171系車輌)

 

車輌前方                            車輌後方

 

車輌 室内                           製作したキーを元にイモビ付キーを製作します

 

2500cc ターボ                        コーションプレート(JZS171)

 

 

2012年9月18日 火曜日 2010年登録 日野スカニアトラクター スペアーキー製作

2010年登録の日野スカニアトラクターのスペアーキー製作依頼です。 高年式車輌 及び 輸入車(スウェーデン?) 今まで、この車輌の鍵は、見た事が有りません。

鍵を見せてもらうとイモビライザーが付いているような雰囲気の鍵 とりあえずテスターにてイモビライザーの有無の確認作業、何回テスターで調べてもイノビライザーの反応なし、それでは1本 鍵をつくって見ましょうで、けど 純正キーと同じタイプのキーブランクの在庫なし、自分の在庫しているキーブランクを確認したら、レンジローバー(ROVER)のキーブランクで、作れそう、キーをカット  ドア確認 OK   IGN確認OK    IGN-CYを回して見る  エンジン始動・・・・イモビライザー無し。こんな高年式車輌でも、イモビライザーの無い車両があるとは。

 

車輌前方                            車輌後方

 

純正キー                            スペアーキー用キーブランク

 

車内                              右のレバーがシフト用のスイッチ(現在ニュートラル位置)

 

右回しでドライブへ                        左回しでリバースへ

 

私は始めて見ましたが、こんなスイッチで、ギアチェンジするなんて、ちょっと驚きでした。(車輌は大きいのに!)

2012年9月15日 土曜日 2002年 アルファロメオ 156 イモビライザースペアーキー登録作業

2002年 アルファロメオ156(コード2)のイモビライザースペアーキー登録作業です。この車輌は、並行輸入車で、ディーラーさんへのキーの製作依頼が出来ない車輌です、この車輌を販売された、車屋さんが、本国?へ、リモコン一体型キーの注文をして、入手された、キーを、登録しました。後期 156ですので、前期と違い 内溝カットのキータイプです。コード2の、車輌のキー登録には、車輌のセキュリティコードのPINCODEが、必ず必要になります。

車輌前方                             車輌後方

 

156 エンブレム

 

登録に使用した、新品のリモコン一体型キー

テスターを車輌に接続登録開始              アルファロメオを選択します

 

車輌 156を、選択します                  イモビライザーを選択して登録します

 

この、画面がPINCODEを要求してくる画面です、5桁のPINCODEがわからないと、登録出来ません。

イモビの登録は、無事に完了したのですが、問題が発生しました。

リモートの登録をしたのですが、リモートの登録にも、リモート専用のPINCODEが、必要で、

今回、リモート用のPINCODEが、不明で、リモコンの登録は、後日の作業になりました。

ロメオのオーナーさんは、ご自分の車輌の、セキュリティコードを、知っていたほうが、良いですよ。

2012年9月12日 水曜日 2002年 FIAT PANDA イモビライザーキー紛失 製作作業

2002年 FIAT PANDA 141系 最終モデルです。 イモビ付きキーを引越しの最中に無くしてしまい、車屋さんへのHELPで、当社を紹介されての作業です。

最初にドアの鍵穴から、使用しているキーベースを選択して、鍵の製作作業をしました。ドアキーの制作後、IGN-CYが回る事を確認して、次にイモビライザーの登録作業へ移ります、車輌のコンピューターを探して、コンピューターの中にある鍵の情報を調べて、イモビライザー付きの鍵を制作して、完了です。

車輌前方                             車輌後方

 

車輌内部                            車輌 名称  FIAT PANDA です。

 

鍵作りに使用する、ベースキーブランク            イモビライザー付きキーブランク

 

中央に鍵マークのランプ点灯(エンジン始動不可能)  中央の鍵マークのランプ消灯で、エンジン始動しました


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