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2012年10月 のアーカイブ

2012年10月30日 火曜日 2003年 トヨタ アルファード-ハイブリッド 鍵紛失 イモビライザー登録作業

2003年 トヨタ アルファード ハイブリッド車輌の鍵の紛失からの イモビ登録 及び リモコンキー製作作業です。鍵を製作してから、イモビライザーの登録をします。メーターパネル内のREADYのランプが点灯して、ハイブリッド作動 完了。最後にリモコンキーを登録して、作動確認で、作業完了。

 

車輌前方                             車輌後方

 

アルファード ハイブリッド                     車内

 

作業完了後の、純正リモコン付きキー(イモビライザー登録済み)

2012年10月29日 月曜日 2003年 FIAT PANDA イモビスペアー製作 812本製作

2003年FIAT PANDAの スペアーキー製作作業です。  812本と言うのは 今までに コード 1  タイプのイモビライザースペアーキーを製作した 本数です、1台の車輌に 812本製作したのでは 有りません。コード 1 のイモビ付スペアーキーの製作には、今までに 使用した機器を入れると 4代目になる機器を使用しています。それらの機器で製作した 本数の合計では、1000本は、越える 本数を製作した実績が有ります。現在使用している機器で、メモリ件数が812本目になりました。別に切の良い 数字では有りませんが、多くの本数を製作したなと思い書いてみました。

 

PANDAの型式                         2003年式車輌

 

オリジナルキー                          イモビライザー付きのマーク

 

下の 2本が製作する スペアーキー             製作本数812本(812台の方が正解かな?)

 

コード 1 のシステムの車輌は、まだまだ健在しています、これからも製作をしていきます。

イタリア車輌が一番 多いです、次に フランス車輌・ドイツ車輌 その他と続いています。

2012年10月26日 金曜日 2009年 日産クリッパー ドアシリンダー組み替え修理作業

2009年 日産クリッパーの ドアシリンダー組み替え作業です。 助手席側ドアシリンダーを車上荒らしに破壊された車輌で、修理工場さんから キーセットを注文したら納期が1ヶ月以上かかるので、取り替えよう新品ドアシリンダーを手配したのでこのシリンダーを 現在使用している、鍵(キー)で使用出来るように修理して欲しいの作業依頼です。

車輌前方                            板金修理完了後の左側ドア

 

この鍵にシリンダーを合わせます               新品のドアシリンダー  分解前

 

フェイスキャップを外して分解                 シリンダーのディスクを抜いた状態

 

シリンダーを鍵に合わせて組み付ける             フェイスキャップを新品に取り替えて組み付け完了

 

今回の車輌は、日産車輌 扱いですが、三菱の軽自動車と同じ車輌です。

日産車輌以外にも、トヨタ・ホンダ・マツダ・その他 輸入外国車輌のシリンダー修理も

可能です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2012年10月25日 木曜日 2009年 トヨタ ヴィッツ スマートキー追加登録作業

2009年 トヨタ ヴィッツ スマートキー 追加登録作業です。 国外への輸出される車輌で、国外でスマートキーを紛失されると大変な事になるので、1個 スマートキーを製作して欲しいの依頼です。輸出ヤードにすごい台数の車輌が並んでいました、海外へ船旅の出航待ち。

 

出航待ちのヴィッツ

 

ドアハンドルのスマートボタン                 車内

 

エンジンスタート ボタン                    右側が追加登録した新品のスマートキー

 

この車輌は スマートキーの紛失をしても 対応可能な車輌ですが、紛失はしないようにしてください。

 

 

 

2012年10月24日 水曜日 1999年 ROVER 75  鍵紛失製作 及び イモビライザー登録作業

1999年 ROVER 75  コインパーキングでの鍵の製作作業です。 この車輌での初期モデルになります 鍵は BMW MINIと同じタイプの内溝タイプの鍵を使用していて、鍵に内蔵のイモビライザーもBMWと同じ仕様になっています。前回の作業車事例で作業をした、BMW318i と同じ方法で、イモビライザーを登録します。

 

車輌前方                            車輌後方

 

ドア鍵穴から 鍵製作                     車内

 

BMWと同じイモビ付IGN-CY                製作した内溝タイプの鍵 エンジン始動成功

 

排気量 2.5L                          ROVER 75

 

2012年10月23日 火曜日 1999年 トヨタ セルシオ 20系 リモコンキー修理作業

1999年 トヨタ セルシオ20系 後期モデルのリモコンキー破損修理作業です。 トヨタ車輌で、年数が経つと リモコンキーの破損での修理依頼が増えています。今回は、セルシオですが、クラウン ハイエース  その他の車輌のリモコンキー修理依頼が有ります。セルシオは「3ボタン」タイプですが、クラウンなどは「サイド2ボタン」タイプ 「サイド 1ボタン」 「2ボタン」 「4ボタン」色々なタイプが有りますが 全て在庫していますので、修理依頼が有れば すぐに対応出来るように、準備しています。

 

セルシオ 20系 後期モデル                無残にキーとリモコン部分が分離しています

 

補修部品 キーカット前の画像

 

壊れたリモコンからトランスミッターを取り出します     補修部品にキーに組み付けて完了

 

 

 

 

2012年10月22日 月曜日 1973年 日産フェアレディZ  IGN-CY組み替え作業

今回の作業は車屋さんからの依頼で、1973年フェアレディZ(HS30)のIGN-CYをドアキーで回るようにして欲しいとの事。現在はドア回りの鍵が1本、IGN専用の鍵が1本の、2本の鍵を使用中、送ってきたドアキーとIGN-CYは残念な事に鍵の溝が逆になっている。(ドアはN158を使用 IGNはN165を使用)通常では絶対に組み替え作業は不可能(まず 9割以上の鍵屋さんは、出来ませんと断るはず。)ですが、今までの作業件数の多さで特殊な部品を入手済み(アメリカ オーストラリアには日産車輌が多く存在しているのでアフターパーツ検索にて入手。)その部品を使用して、ドアキーで、IGN-CYを回せる様に組み替えます。

送ってきたIGN-CY                     フェイスキャップを取り外す

 

シリンダーを抜き出した状態                  左側のCYがドアキーと共通部品

 

旧型 日産車輌用 CY組み替え部品セットを在庫     左側画像のパーツを使用して組み替え完了

 

復刻版 純正キーを使用して作動確認 スムーズに回っています。(キーナンバーもしっかり刻印しました。)

 

今回の作業で、部品の在庫が有りましたので作業は出来ましたが、私の在庫は残り 3台分になりました、

車輌によっては、適合できない車輌が有りますので、もし同じ様な作業依頼をされる場合はお問い合わせを

お願いします。(S30 HS30 オーナーの皆様にお伝えします。)

2012年10月20日 土曜日 2009年 ヤマハ マジェスティ イモビスペアーキー製作

2009年 ヤマハ マジェスティ 今回はオートバイのイモビ付キーのスペアーキー製作作業です。ホンダ カワサキ スズキ ヤマハ ドカティなど オートバイもイモビ付が かなり増えています。無くす前にスペアーキーを製作しましょう。

 

バイク前方                            バイク後方

 

イモビライザー表示                        イモビライザー インジケーターランプ

 

純正キー                              手前が製作したイモビ付きスペアーキー

2012年10月19日 金曜日 2002年 スバル トラヴィック エンジンキーが回らない修理作業

2002年 スバル トラヴィック  以前に作業車事例に紹介しましたが、又もや 作業依頼が有りました。作業内容は前回と同じ方法で、修理完了です。ご覧ください。

車輌前方                             車輌後方

 

車名                                 車内

 

車輌からIGN-CYを取り外す                取り外したIGN-CY

 

いつもの様に分解清掃 不具合箇所を修理         修理完了後、純正キーにて作動確認 OK!

2012年10月18日 木曜日 2002年 BMW318i 鍵紛失 イモビライザー登録作業

2002年 BMW318i の鍵の製作と、イモビライザーの登録作業です。車輌のドアロックを開錠して、ドアシリンダーから、鍵を製作(内溝カットの特殊キー)して、次にイモビライザーの登録をします、エンジンの始動を確認して作業完了。

 

車輌前方                             車輌後方

 

ドアロックを開錠してドアシリンダーから鍵を製作          車内

 

内溝のイモビ内蔵特殊キーを製作              無事エンジン始動成功で作業完了

 


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